集装箱喷涂废气处理

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行业介绍

集装箱行业涂装工艺,生产过程会产生大量的VOCs(挥发性有机化合物)。VOCs是一种工业废气,能在空气中通过光化学反应产生PM2.5。因此,从源头上管控VOCs,是我国大气污染防治的一个重点。

我国的集装箱制造企业,按使用溶剂型涂料换算的VOCs总量,在全国各行业中排前十名之内。而且这些企业绝大部分集中在珠三角、长三角、环渤海湾等东部沿海城市,一直是当地大气污染防治的重点对象。虽然十多年来,我国集装箱制造企业不断更新VOCs 消除技术;但是,随着国民经济与社会发展,国家对大气污染防治要求日趋重视,特别是“新大气法”实施之后,各地环保部门对VOCs 限排标准再次修订提高,我国目前的集装箱制造企业,将会面临普遍违规的窘境。


行业特点

集装箱涂装工序产生的有机废气主要来自于涂装过程中所使用的油漆及稀释溶剂,多属挥发性有机物,其主要的成分为二甲苯、苯、甲苯等。
涂装工序中排放的有害废气主要集中在喷漆生产线上,其中:喷漆室、晾干室、烘干室是废气的主要发生源。
集装箱涂装工序产生的有机废气具有常温、大风量和中低浓度的特点。根据实际工况设计专用的固定式上吸罩及采用湿式旋转喷漆柜或干式喷漆柜收集。然后通过通风管道集中输送至分子筛转轮或活性炭吸附浓缩系统进行浓缩,待吸附材料达至饱和时,再将吸附的有机物脱附,并输送至蓄热式低温催化氧化设备RCO/直接燃烧设备RTO进行氧化分解出来。

行业产污环节

集装箱生产制造的涂装工序主要包括:前处理→喷涂→干燥或固化。前处理一般包括: 除油、除锈、钝化(磷化)工艺。针对不同的涂层及对抗腐蚀的要求,除油、除锈、磷化等处理方法要视工件原材料的状况来选择。在前处理除锈工艺中,喷砂、抛丸或打磨工艺,也在不同行业的不同部门按需择用。

涂装废气主要来自前处理、喷涂和干燥过程,所排放的污染物主要为:
1)前处理过程中产生的粉尘或酸雾、这些可采用滤筒过滤和酸雾净化塔处理;
2)喷漆时产生的漆雾和有机溶剂、烟气浓度较大、处理难度较高;
3)干燥挥发时产生的有机溶剂废气、浓度较低;
4)漆雾主要来自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分,其成分与所使用的涂料一致、需要用漆雾过滤器过滤处理。


处理工艺简述

产品特点

产品设计

成功案例